Почему корейские дизели 2.2 могут быть невыгодны в 2026 году
Разбираем, почему популярные корейские автомобили с дизелем 2.2 и мощностью выше 160 л.с. требуют особенно внимательного расчёта утильсбора в 2026 году.
Почему мотор 2.2 требует отдельного расчёта
На рынке Южной Кореи распространены кроссоверы, минивэны и внедорожники с дизельными двигателями около 2,2 литра. Многие версии имеют мощность выше 160 л.с. Именно сочетание объёма и мощности в 2026 году становится критичным для расчёта утилизационного сбора.
Что изменилось с 1 декабря 2025 года
Новая методика расчёта утильсбора учитывает тип и объём двигателя, а мощность влияет на коэффициент. Льготный коэффициент для личного ввоза физлицом сохраняется для автомобилей до 160 л.с. Поэтому машина с мощностью 200–205 л.с. уже не попадает в эту льготную категорию.
Пример: двигатель 2.2 и мощность около 200 л.с.
Для диапазона объёма свыше 2 до 3 литров коммерческие коэффициенты утильсбора существенно выше льготных. Точная сумма зависит от возраста автомобиля, мощности, даты оформления и действующей на этот момент таблицы коэффициентов. Поэтому обещать фиксированную «растаможку» без VIN и характеристик конкретной машины неправильно.
Почему низкая цена в Корее может обмануть
Автомобиль может стоить заметно дешевле российского аналога, но экономия на покупке способна исчезнуть после доставки, таможенной пошлины и утильсбора. Поэтому сравнивать нужно только финальную стоимость в России.
Что делать покупателю
Перед ставкой на аукционе или оплатой автомобиля запросите расчёт по конкретной модификации: год выпуска, объём двигателя, мощность в документах, цена покупки и сценарий ввоза. Pardauto использует именно такой подход — сначала расчёт, затем покупка.
Связанные материалы
Источники и проверка цифр
- Постановление Правительства РФ от 01.11.2025 № 1713 — изменение методики расчёта утилизационного сбора с 1 декабря 2025 года.
- Решение Совета ЕЭК от 20.12.2017 № 107 (ред. 24.02.2026) — единые ставки таможенных пошлин для транспортных средств личного пользования.
- Ставки для автомобилей 3–5 лет: 1501–1800 куб. см — 2,5 евро за 1 куб. см; 1801–2300 — 2,7 евро; 2301–3000 — 3 евро.
- Все числовые примеры с валютными курсами являются иллюстративными; перед сделкой актуальный курс и коэффициенты следует пересчитать на дату оформления.